２０２６年版間違いだらけのクルマ選び | 話題の本 | 書籍案内

２０２５年１２月２３日発売

自動車各社が“未来”への準備を開始。新世代車が続々登場

　今期版の第１特集は「面白いのはスバル」。常に個性的であることを求められ、それに応えてきたからこそ人気を維持してきたスバル。同社の藤貫ＣＴＯインタビューや、新型フォレスター、クロストレックＳ:ＨＥＶの車種評などから、その面白さの源泉を探る。スバルは「ストロングハイブリッド」投入を契機に、新フェーズへ突入する！　第２特集は「ホンダ・日産、戦わば」。次世代ＡＤＡＳや軽ＢＥＶ、スポーツクーペなど同じ領域で競合する両社を徹底比較。この２社は危機感を共有し、２０２４年末から経営統合を模索したものの、破談。しかし、考えれば考えるほど、この経営統合は「アリ」だったのでは……。
　その他にも今期は話題目白押し。ＲＡＶ４、ＣＸ-５、フォレスターなど、国産各社の売れ筋であるミドルサイズＳＵＶが新機軸を盛り込んで一斉に新世代へ更新。国内市場が伸び悩むＢＥＶにも、今後を見据えて新型車や大幅改良車が次々投入された。先行き不透明なクルマ界で「いいクルマはどれか」もわかりづらくなっている。深まるクルマの悩みに答える信頼のバイヤーズガイドが、今年も刊行！

著者ＹｏｕＴｕｂｅチャンネルと連動、記事内のＱＲコードから動画が閲覧可能!

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２０２６年版特集

◎第１特集：面白いのはスバル

面白くなければ生き残れない。そんな宿命を背負ったスバルが、新しいフェーズに突入！

◎第２特集：ホンダ・日産、戦わば

経営統合を語り合い破局した両社の技術とクルマを比較。この話、本当はアリだったのでは？

２０２６年版の指摘

・自動運転が新技術「Ｅ２Ｅ」で大進歩？
・中国製軽ＢＥＶ参入に国産勢は戦々恐々か
・「モビショー」驚きの盛況。各社の出展見事
・国産ミドルサイズＳＵＶが一斉に新型へ！
・クルマ価格がまた上昇。お値打ち車はこれ！

２０２６年版の論評より

フォレスター: 人気沸騰！　燃費も走りも納得の◎
エクストレイル: 改良で魅力アップ。価格もアップ！
ｅビターラ: 見た目も走りもいいが、期待より高価…
ムーヴ: いま軽に求められるど真ん中
エルグランド: アル・ヴェルの寡占を崩す実力がある
ＣＸ－５: 実に9年ぶりの新型。新しい提案が随所に
アコード: 乗るならホンダセンシング３６０＋、一択
クラウン・エステート: 走りに熟成感。一番豊かに見えるクラウン
プレリュード: Ｓ＋Ｓｈｉｆｔの楽しさ◎
アクア: 大幅アップデート。でも外観は元の方が…

著者略歴
島下泰久（しました・やすひさ）

１９７２年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。国際派モータージャーナリストとして年間十数回の海外取材を敢行し、試乗台数は年間延べ２００台近くにも及ぶ。雑誌、ｗｅｂなど幅広いメディアへ寄稿するほか、ＹｏｕＴｕｂｅチャンネル「ＲＩＤＥ　ＮＯＷ　ーＳｍａｒｔ　Ｍｏｂｉｌｉｔｙ　Ｒｅｖｉｅｗー」を主宰する。『間違いだらけのクルマ選び』は２０１１年から徳大寺有恒氏と、２０１６年版から単独で執筆。２０２６年版で通算１６冊目となる。２０２５-２０２６日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。

１９７６年、覆面作家としてデビューした徳大寺有恒さんが、「こんなクルマでも買う人がいるから不思議」「見せかけだけの新しさではすぐ飽きがくる」など、歯に衣着せぬ批評を展開、全メーカーを震え上がらせた最初の『間違いだらけ』とその続篇を無料公開します。
『間違いだらけ』のすべてがはじまった原点を、ご堪能ください。